नवीन LX570 समोरच्या फॉग लाइट्सभोवती अधिक कठीण रेषा स्वीकारते, जे पूर्वीपेक्षा अधिक दबदबा आहे.याव्यतिरिक्त, आणखी एक सूक्ष्म मुद्दा आहे जो कदाचित तुमच्या लक्षात आला नसेल.2013 LX570 च्या फ्रंट रडार प्रोबची स्थिती देखील समोरच्या फॉग लाइट्सच्या तळाशी हलवली गेली आहे, त्यामुळे असे दिसते की उंची खूप कमी केली गेली आहे, ज्यामुळे कमी अडथळे शोधण्यात मदत होते.अर्थात, डाव्या आणि उजव्या सेन्सर्सच्या व्यतिरिक्त, LX570 समोरच्या रस्त्याचे निरीक्षण करण्यासाठी ड्रायव्हरला मदत करण्यासाठी फ्रंट कॅमेरा देखील सुसज्ज आहे.
साइड बॉडीमधील बदल फारच लहान आहेत, त्याशिवाय नवीन मॉडेलच्या दरवाजाच्या पॅनेलखालील रिसेस केलेले डिझाइन रद्द केले गेले आहे, आणि क्रोम-प्लेटेड अँटी-स्क्रब स्ट्रिप बदलण्यात आली आहे, जी व्यावहारिक आणि सुंदर आहे.
समोरच्या चेहऱ्याच्या तुलनेत, नवीन LX570 च्या मागील बाजूचे बदल फारसे स्पष्ट नाहीत.यूएस आवृत्तीच्या नवीन आणि जुन्या मॉडेलची तुलना केल्यास, टेललाइट्स आणि मागील फॉग लाइट्समध्ये फक्त दोनच बदल आहेत.
नवीन मॉडेलच्या टेललाइट्सचा आकारही काही प्रमाणात बदलला आहे.एलईडी लाईट ग्रुप्सची व्यवस्था यापुढे सरळ रेषा नाही आणि लाल आणि पांढऱ्या रंगाची रचना स्वीकारली आहे.
पीपी सामग्री, स्थान आणि रुंदी मूळ स्थान बदलीशी जुळते.
